白云鄂博，

蒙語意為“富饒的神山”。

這里稀土資源儲量居世界第一，

鈮資源儲量居世界第二，

享有世界“稀土之都”的美譽。

2019年5月，全球首個無人礦卡編組的5G+應用在這里發布。

內蒙古包鋼集團響應《中國制造2025》規劃，

落實國家“智慧礦山”發展行動，

在白云鄂博鐵礦主礦東區

打造了國家級無人駕駛露天鐵礦示范樣板工程

“5G智慧礦車無人駕駛”項目，

推動中國露天鐵礦智能化升級改造。

一年多時間過去了，

這個項目實際運行情況如何？

近日，“5G 加出新動能--中國移動百個5G集團級示范項目搶鮮行”

第三組報道小分隊出發來到白云鄂博。

在這里，我們看到礦卡無人駕駛運輸系統正在平穩運行，

整個礦區井然有序，

無人駕駛礦車運轉穩定，往返自如。

智能化升級改造，對于工礦企業究竟意味著什么？

礦區工作人員告訴我們，

由于工作環境艱苦、安全風險大，

礦區很難招聘到新司機，

而現有的司機年齡越來越大，

礦區面臨著人手短缺的問題。

另一方面，人工作業的時間畢竟有限，

生產效率受到很大制約。

企業的維護、管理成本逐年增加，

又面臨著工人難找、效率低下、作業高風險等問題，

白云鄂博鐵礦遇到了發展難題。

5G為這個難題的解決提供了一個新思路。

內蒙古移動與北京踏歌智行、華為、北京航空航天大學等各方力量，

共同為包鋼集團研發了礦卡無人駕駛系統。

借助5G+無人駕駛技術，

實現了礦卡車輛的無人運行，采礦設備的無人操作，

礦山的生產運營和調度也是先了自動化管理。

讓我們一起去現場實地去看看！

這是內蒙古移動聯合華為，

在白云鄂博礦區部署的5G基站，

這套基站采用2.6GHz頻譜，信號覆蓋范圍大，

并且具備5G典型的低時延、大帶寬特性，

為白云鄂博礦區自動駕駛、高清視頻回傳等業務

提供安全、可靠的連接保障。

這里是遠程智能調度監控平臺，

系統中采用了“5G+北斗”的車車-車網-車地通信系統，

支持精準定位與車輛實時調度，

可以有效提高特殊環境下礦車的作業效率，

實現礦山生產運營的自動化管理。

這是無人駕駛重型礦卡！

這個龐然大物高6.8米、載重170噸，

無人電鏟車長13.5米、寬度近8米、重達150噸。

是礦區絕對的巨無霸。

千萬不要小看它，它可不是一般的礦卡，

身上匯集了眾多高精技術，

包括激光雷達、毫米波雷達、高清攝像頭，

差分定位、5G-V2X無線通訊等等。

這些設備搭配北斗/GPS高精定位系統，

不但可以實現車與車、車與調度中心之間的5G實時通訊，

還基于礦區三維建模數據、實時路測數據、

邊緣計算能力和無人駕駛調度系統算法，

實現了重型礦卡的路徑規劃、精準停靠、

自動裝卸、停車避讓、遠程操控等作業。

目前礦區已成功實現了4輛無人駕駛礦卡編組作業。

2019年7月，該項目正式入選中國移動“5G示范龍頭項目”，

也是內蒙古地區第一例向全國推廣的5G商用案例。

內蒙古全區共有523處礦區，

白云鄂博存在的難題，別的礦區一樣也有，

因此未來推廣應用的前景廣闊。

目前，該模式已在鄂爾多斯、赤峰、通遼、呼倫貝爾等地陸續落地。

智能礦山建設是一個復雜的系統工程，

需要統籌規劃、分步實施、優化流程，

全面提升礦區的運營效益。

隨著白云鄂博鐵礦智能化建設不斷推進，

并進一步推廣到全國各大露天礦山，

必將帶動中國智慧礦山、綠色礦山、無人礦山的快速發展，

中國“5G+工業”也將因此寫下劃時代的新篇章。