飛象網訊（馬秋月/文）今年2月，我國全面啟動了“東數西算”工程，而“東數西算”工程建設的算力網絡樞紐，覆蓋全國主要經濟區域，橫跨東西部資源和應用，帶來數據、算力跨域流動，實現產業躍升、平衡區域發展，將加快數字經濟蓬勃發展。因此，算力網絡時推動“東數西算”的關鍵。
而三大運營商是算力網絡建設的主力軍，目前都已將算力網絡作為新型信息基礎設施的的重要組成部分。日前在“2022中國云網智聯大會”上三大運營商都展開了自己的布局圖。
中國電信：開放性、低成本、普適性算力成為未來方向
中國電信研究院副院長陳運清指出，算力資源算力資源呈現多樣化、泛在化、服務化三大表現形式。隨著數字化業務場景日益豐富，業務需求差異化愈加明顯，非結構化數據日益劇增，要求適配不同形態的算力。“算力進入多樣化時代，算力資源從集中的部署方式走向多級化，開放性、低成本、普適性算力成為未來方向。”
在陳運清看來，算力網絡發展需要做好兩點：新型城域網演進與發展和IP骨干網與IP城域網聯動。
城域網作為云網融合中的重要一環，在應對數字化轉型升級方面，面臨諸多挑戰，因此有必要重塑城域網體系，實現端到端網絡重構，為云網業務賦能，形成端到端的業務承載能力。
而IP骨干網與IP城域網聯動主要分三個方面：一，引入SRv6路徑編程為云專網提供低時延高保障、彈性大帶寬等切片服務，并通過BSID開放，實現差異化能力的跨域調用。二，CN2-DCI與新型城域網EVPN業務互聯用SRv6的方式實現端到端跨域入云及業務組網能力。三，CN2+城域網跨域協同:CN2-DCISDN控制器作為超級超級大腦，進行端到端跨域路徑計算，協同城域控制器進行跨域路徑調度：跨域入云控制:兩級控制協同實現跨域邏輯拓撲關聯，實現城域網+CN2-DCI差異化路徑調度，通過兩級控制器傳遞BSID；跨域組網控制：業務路徑調度需由預先規劃計算模式變為按需請求模式，即基于業務路由驅動的路徑動態請求解決方案；業務需求和技術雙驅動:隨流檢測技術、新型IPv6+組播技術、SRv6頭壓縮技術依據成熟型部署，同時探索APN6和算力網絡的一體化推進。
陳運清強調，未來網絡研究聚焦的關鍵問題是未來網絡技術創新將以業務需求和技術發展為牽引，引入新的技術和能力，在網絡連接的廣度、深度以及維度等層面實現擴展和應用。還有，網絡和新興技術的交叉融合是未來網絡發展的一大重要特征，也是未來在提升網絡規劃建設、運行維護、業務創新的關鍵。
中國聯通：全光底座服務國家“東數西算”
在中國聯通研究院副院長唐雄燕看來，信息通信網絡演進經歷三部曲，分別是寬帶聯網、彈性云網和智能算網。從寬帶算網到彈性云網是云/斷能力的飛躍，而彈性云網進入智能算網時代則是計算能力的飛躍。
據介紹，寬帶聯網主要是通用CT能力以電信服務形式成為全社會信息基礎設施，代表業務為連接人或物。彈性云網是通用IT能力以云服務形式成為全社會信息基礎設施，代表業務為連接用戶和云。智能算網則通用AI能力以計算服務的形式成為全社會信息基礎設施，代表業務為VR/AR，圖像識別等需要票力+編定勝網結的業務。
2021年3月中國聯通發布CUBE-Net3.0網絡創新體系白皮書，構建新一代數字基礎設施-瞄準2030，面向2025，構建支撐經濟社會數字化轉型的新一代數字基礎設施。承襲CUBE-Net 2.0，立足5G，放眼6G，融入云原生、邊緣計算、人工智能、區塊鏈、內生安全、確定性等新技術元素，并強化不同技術和產業要素的深度融合。
與此同時，又確定了CUBE-Net3.0的三大業務使命和一個管控體系，所謂三大業務是指云光一體、確定性服務和算網一體。
其中，云光一體是算力時代的全光底座。是指推動全光底座的智能開放和云光一體化，提升光網絡基礎承載能力和業務提供能力，打造“全光算力網絡”，為泛在算力資源的高效連接調度，提供高品質、低時延的運力保障。
唐雄燕指出，云光一體是指全光傳送、全光入云和全光智能。其中，全光傳送能夠提升全光底座基礎承載能力，提供運力保障。以超高速率、超大容量、超長距離、超寬靈活、超強智能為目標，提供動態靈活超強運力，保障算力資源高效連接調度；全光入云做實全光錨點，實現高速泛光接入，推進高品質光業務網發展。構建架構穩、覆蓋全的綜合業務區和全光錨點，提供多種技術體制的高速泛光接入，實現靈活便捷全光入云；全光智能則推進光網絡開放解耦與智能化增強，朝著自智光網絡演進。以SDN化為抓手，推動光網絡開放與解耦;聚焦A1、數字李生、意圖驅動等技術創新，不斷提升光網絡自動化和智能化。
2022年5·17，中國聯通發布算力時代的全光底座，提供超廣覆蓋、超大帶寬、超低時延、超高可靠、智能調度等網絡能力。這個超強運力的底座是骨干一張全光大網，服務國家“東數西算”8大樞紐及31個省級節點間超大容量品質聯接，覆蓋20000+全光算力錨點，100000+商務樓宇提供高品質全光接入。
中國移動：以網強算發展“算力網絡”
面對新形勢、新要求，中國移動錨定“世界一流信息服務科技公司”新定位，系統打造以“5G+算力網絡+智慧中臺”為重點的新型信息基礎設施，創新構建“連接+算力+能力”新型信息服務體系。
為此，中國移動充分發揮運營商網絡領先優勢，以網強算提出“算力網絡”全新理念。2021年11月，發布《算力網絡白皮書》，全面闡述了算力網絡的定義內涵和目標愿景，提出算力網絡是以算為中心、網為根基，網、云、數、智、安、邊、端、鏈（ABCDNETS）等深度融合、提供一體化服務的新型信息基礎設施。
據中國移動研究院副院長段曉東介紹，中國移動的算力網絡發展分為泛在協同、融合統一和一體內生三個階段，最終推動算力成為與水電一樣，可“一點接入、即取即用”的社會級服務，賦能數字經濟高質量發展。
在夯實算網基礎設施底座方面，中國移動完善泛在算力布局，優化“4+3+x”數據中心布局，打造全光高速直連鏈路，建設中心節點超300個，邊緣節點超1000個；打造全國20毫秒、省域5毫秒、地市1毫秒的三級算力延時圈。
與此同時，中國移動還對算力網絡的關鍵技術進行體系化梳理和挖掘，重點布局十大技術發展方向，三十二項核心技術，橫向映射三層架構，縱向串聯各技術棧，形成算力網絡核心技術體系。
另外，據段曉東透露，中國移動希望構筑一個算力網絡原創體系，主要分為算力網絡技術體系、原創技術和算力網絡創新試驗示范網(CFITI)。
其中算力網絡技術體系和原創技術率先提出算力網絡十大技術發展方向和核心技術體系，系統性布局原創技術。算力網絡創新試驗示范網(CFITI)以打造國家級算力網絡大科學裝置為目標，構建跨地域、多主體的全國性算力網絡創新試驗基礎設施。“算力網絡創新試驗示范網是“1+9+9”的總體規劃布局，即以北方基地國際信息港為中樞節點，輻射全國，甄選浙江、江蘇、廣東、山東、河南、山西、貴州、內蒙古、甘肅9省份集團級節點和北京、重慶、湖南、福建、新疆、云南、河北、四川、寧夏9省份特色省級節點，形成多節點互聯的創新基礎設施。希望以這張網絡實現新技術，迭代新業務，目前已經開展了很多東數西算的業務，包括原創業務也在上面進行布局，不斷推動發展。”段曉東說。
