飛象網(wǎng)訊（路金娣）在四翼轉(zhuǎn)動(dòng)的“嗡嗡”聲中，無(wú)人機(jī)迅速飛上天空，在視線中變得越來(lái)越小，而技術(shù)人員在監(jiān)控電腦中，可以清晰的看到無(wú)人機(jī)拍攝的所有畫(huà)面，這只是科技滲透電力行業(yè)的一個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景。2023年4月10日，飛象網(wǎng)記者在“看見(jiàn)數(shù)字中國(guó)”——數(shù)字中國(guó)建設(shè)成果轉(zhuǎn)化媒體探營(yíng)活動(dòng)中，來(lái)到了福建省福州市，深度感受數(shù)字化技術(shù)為電力行業(yè)注入的強(qiáng)勁動(dòng)能。

眾所周知，輸電環(huán)節(jié)是電力系統(tǒng)的重要組成部分，對(duì)于輸電通道、線纜、桿塔、金具等的運(yùn)維檢修，是保障電網(wǎng)安全運(yùn)行的重要工作。但由于線路大部分地處高山偏遠(yuǎn)環(huán)境，桿塔點(diǎn)多面廣，不僅施工環(huán)境惡劣，傳統(tǒng)人工巡檢的難度也非常大。為解決以上痛點(diǎn)，國(guó)網(wǎng)福建電力深化無(wú)人機(jī)規(guī)模化應(yīng)用，同時(shí)與華為公司合作開(kāi)展了無(wú)人機(jī)巡檢圖像智能識(shí)別輔助服務(wù)，全面提高巡檢效益、效率和質(zhì)量。

有三十余年巡檢經(jīng)歷的國(guó)網(wǎng)平潭供電公司運(yùn)維檢修部輸電運(yùn)檢班長(zhǎng)施強(qiáng)對(duì)于無(wú)人機(jī)智能巡檢帶來(lái)的便利感受深刻。他講到，此前每個(gè)季度人工巡檢不僅效率非常低還存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)，如今無(wú)人機(jī)化之后，在后臺(tái)就可以實(shí)時(shí)清晰的看到線路的情況，效率得到了大幅提升。

“數(shù)字化應(yīng)用遠(yuǎn)超我們的認(rèn)知”，國(guó)網(wǎng)福建電科院輸變電中心副主任陳伯建講到：“依托AI平臺(tái)+大模型，我們不僅可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)輸電設(shè)備潛在的缺陷隱患，提高電網(wǎng)的安全性和穩(wěn)定性，在效率方面更是超乎想象。”據(jù)介紹，采用傳統(tǒng)人工識(shí)別每處理1張圖片時(shí)間不低于60秒，處理1萬(wàn)張圖片時(shí)間不低于14天，而采用巡檢影像標(biāo)注于缺陷智能識(shí)別系統(tǒng)每處理1張圖片用時(shí)低于5秒，再加人工簡(jiǎn)單復(fù)核，處理1萬(wàn)張圖片時(shí)間低于7天，大大提升了缺陷發(fā)現(xiàn)的效率。“這在以前是萬(wàn)萬(wàn)辦不到的。”

近年來(lái)，國(guó)網(wǎng)福建電力也在加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型，以智慧運(yùn)維為導(dǎo)向，深化無(wú)人機(jī)智能巡檢應(yīng)用，建成統(tǒng)一的無(wú)人機(jī)作業(yè)管控平臺(tái)，納管國(guó)網(wǎng)福建電力無(wú)人機(jī)1500余架，持證飛手1200余名、無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)55套，年均拍攝電網(wǎng)設(shè)備圖像超過(guò)500萬(wàn)張，人工智能識(shí)別應(yīng)用超80%，實(shí)現(xiàn)了無(wú)人機(jī)數(shù)字化巡檢規(guī)模化應(yīng)用。

2022年底，為進(jìn)一步提升無(wú)人機(jī)巡檢效率，福建電力研發(fā)無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)網(wǎng)格化作業(yè)模塊，并根據(jù)福建地形特色與無(wú)人機(jī)應(yīng)用特點(diǎn)，先后建成山區(qū)、平原、海島網(wǎng)格化巡檢示范區(qū)，實(shí)現(xiàn)了無(wú)人機(jī)無(wú)人化巡檢模式在電網(wǎng)落地應(yīng)用。其中，電力現(xiàn)場(chǎng)巡視的最新技術(shù)——無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)，它相當(dāng)于無(wú)人機(jī)的保姆與管家，監(jiān)控中心的機(jī)場(chǎng)網(wǎng)格化作業(yè)模塊遠(yuǎn)程下達(dá)任務(wù)后，機(jī)場(chǎng)自動(dòng)喚醒無(wú)人機(jī)，并指導(dǎo)其自動(dòng)執(zhí)行巡檢任務(wù)。

無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)網(wǎng)格化作業(yè)模塊相當(dāng)于電力無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)版的“打車”軟件，它打破傳統(tǒng)按專業(yè)進(jìn)行無(wú)人機(jī)采購(gòu)、使用模式，提升設(shè)備利用率，提高投資效益。在該模塊中各個(gè)專業(yè)為“打車”用戶，機(jī)場(chǎng)為共享“車輛”，通過(guò)智能調(diào)度，實(shí)現(xiàn)最近距離的機(jī)場(chǎng)搶單。起步階段， 以無(wú)人機(jī)飛行作業(yè)安全最高為原則，優(yōu)先打造無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)版的“專車”軟件，實(shí)現(xiàn)每個(gè)機(jī)場(chǎng)每次飛行任務(wù)“專車專用”。隨著“專車”軟件的規(guī)模化應(yīng)用，技術(shù)水平提升，以無(wú)人機(jī)飛行作業(yè)效率最高為原則，福建電力將打造“拼車”軟件，進(jìn)一步提升無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)的使用效率。

在數(shù)字化、智能化的技術(shù)支持下，無(wú)人機(jī)智能巡檢翱翔在福建的壯麗山河上，讓電力的輸送更加智慧安全。而國(guó)網(wǎng)福建電力的每一次成功探索也為整個(gè)電力行業(yè)提供了數(shù)字化樣本，驅(qū)動(dòng)中國(guó)電網(wǎng)向更加綠色、更加智能的時(shí)代邁進(jìn)。